如果要找一個(gè)車上“名不副實(shí)”的部位，那手套箱一定是有力競(jìng)爭(zhēng)者。
畢竟扶手箱的確是用來“手扶”的，頭枕也的確是讓你“枕頭”的。但是看看手套箱，也許絕大多數(shù)的人都不會(huì)用來放手套。
不過說到底，手套箱怎么就叫“手套箱”了呢？這還要從車輛的歷史說起。
早期的車輛別說什么“扶手箱”、“眼鏡盒”，大多數(shù)車連個(gè)硬頂棚都沒有。
1、早期車輛的方向盤又細(xì)又光滑而且沒有助力裝置，需要一副手套增加握持度才能很好把握方向；
2、早期車輛沒有封閉空間，也就無所謂保暖設(shè)備，駕駛員必須全副武裝駕駛，手套可以給手保暖；
3、100年前，手套也是社交禮儀的需求和風(fēng)尚。
據(jù)考證，首位提出“手套箱”（glove compartment）概念的是英國傳奇女賽車手Dorothy Levitt。在職業(yè)生涯早期，她建議車手們帶上多副手套以應(yīng)對(duì)各種狀況，而這些手套基本都會(huì)被儲(chǔ)存在座椅下方的儲(chǔ)物格內(nèi)。
隨后，隨著車輛本身的不斷發(fā)展，車輛的乘坐體驗(yàn)越來越好，手套也逐漸成了非必需品。而不斷增大的儲(chǔ)存空間也讓人們有了更多地方可以放置物品，這時(shí)候手套箱又有了更多的意義。
這畢竟只是特例，大多數(shù)人對(duì)于手套箱的定義依舊是“雜物箱”。不過隨著時(shí)代的發(fā)展和人們對(duì)乘坐舒適性的需求提升，手套箱還是獲得了一些“（沒什么人用的）黑科技”。
比如早期比較普遍的照明燈（目前很多車型反而砍掉了這個(gè)配置），以及近些年開始流行的制冷功能。不過說是制冷，其實(shí)大多數(shù)情況都是“風(fēng)冷”，利用空凋的冷風(fēng)對(duì)飲料做降溫處理。
再比如之前原創(chuàng)團(tuán)隊(duì)評(píng)（吐）測(cè)（槽）過的幾何A手套箱密碼功能，雖然增加了私密性，但某種意義上是為了保護(hù)副駕駛意外觸動(dòng)手套箱內(nèi)的機(jī)艙蓋開關(guān)而設(shè)置，有種“安全措施套娃”的感覺。
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